产品介绍:
1988年就开始了昆仑10号航空液压油的研制工作,研制的油品经分析。符合【MIL-H-5606E】。 试用试验,可替代10号、12号航空液压油生产工艺鉴定,并认为10号航空液压油生产工艺稳定,产品名项指标符合要求,低温性与12号航空液压油相比有明显提高,与MIL-H-5606E标准液压油相比无明显差异,同意投入生产并供用户使用。 2000年又对调合、灌装系统进行了整体改造,油品在洁净厂房内的自动化灌装与包装,稳定了产品质量,可替代进口航空液压油。
昆仑10号航空液压油产品性能 :
该品选用脱蜡的低凝品质基础油和合成油添加剂,采用技术水平的生产工艺调合而成。
具有良好的粘温性能、低温性能。
是航空液压传动机构的工作液,同时还可用于其它液压系统的工作液。 如数控机床,输送泵及大型船舶起重机、甲板机械、大型吊车、和高速铁路、高压电器开关等。
由于本产品有低的凝点,所以还可用于寒地区的上述各种设备并可替代倒冷油使用。使用温度为-80℃以上。
该产品按照50℃运动黏度分为1个牌号(10号空中)。
昆仑10号航空液压油产品标准 : SH 0358-1995),同时符合 SH 0358-1996,Q/SY YM 0024-2000,Q/STL001-2011等标准。
昆仑10号航空液压油典型数据: 昆仑10号航空液压油项目检测 质量指标 试验方法 外观 红色透明液体 目测 运动粘度,mm2 /s GB/T 265 50℃ 不小于 10 —40℃ 不小于 1250 凝点,℃ 不 -75 GB/T 510 闪点(闭口),℃ 不 92 GB/T 267 酸值,mgKOH/g 不大于 0.05 GB/T 264 腐蚀(铜片)70℃,24h 合格 初镏点,℃ 不 0 GB/T6536 水分,wt% 不大于 无 GB/T 260 机械杂质,% 无 GB/T 511 水溶性酸或碱 不 无 GB/T 259 油膜质量(-64±1℃,4h) 合格 低温稳定性(-60±1℃,72h) 合格 声波剪切(40℃运动粘度下降率)% 不大于 16 SH/T 0505 氧化(140℃,60h) 9.0 SH/T 265
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